Паметен информативен систем за управување со контрола на преоптоварување Втор дел: Фиксен систем за контрола на преоптоварување на патот

Фиксниот систем за контрола на преоптоварување на патот обезбедува континуиран надзор на комерцијалните возила за време на возењето преку фиксни уреди за мерење и собирање информации. Овозможува 24/7 следење на преоптоварувањето и пречекорувањето на границите на товарот на влезовите и излезите на експресните патишта, националните, покраинските, општинските и окружните автопати, како и мостовите, тунелите и другите посебни патни делници. Преку автоматско собирање и анализа на оптоварувањето на возилото, конфигурацијата на оската, надворешните димензии и однесувањето при работа, системот поддржува прецизно идентификување на прекршоци и спроведување на регулативата во затворена јамка.

Технички, фиксните системи за контрола на преоптоварување вклучуваат решенија за статичко мерење и динамичко мерење, при што динамичките системи се дополнително класифицирани во режими со мала брзина и голема брзина. Како одговор на различните услови на патот, барањата за точност и трошоците, се формираат две типични шеми на примена: високопрецизен систем за динамичко мерење со мала брзина за влезови и излези од автопатишта и високобрзински систем за динамичко мерење за обични автопати.

Систем за контрола на преоптоварување на влез и излез на автопат

I. Систем за динамичко мерење со ниска брзина

Системот за влез и излез на експресниот пат го усвојува принципот на „контрола на влез, верификација на излез и целосно следење на процесот“. Низводно од наплатната рампа е инсталиран динамичен систем за мерење со ниска брзина и висока прецизност со осум платформи за проверка на товарот и димензиите на возилата пред влезот, осигурувајќи дека само возила што ги исполнуваат прописите влегуваат на експресниот пат. Доколку е потребно, истиот тип на систем може да се распореди на излезите за да се потврди конзистентноста на товарот, да се спречи нелегален пренос на товар во сервисните зони и да се поддржи наплатата на патарина врз основа на тежина.

Системот го заменува традиционалниот модел „претходна селекција со голема брзина плус верификација со мала брзина“ со единствено решение со мала брзина и голема прецизност, обезбедувајќи доволна точност на мерењето за спроведување, а воедно намалувајќи ги трошоците за изградба и одржување и подобрувајќи ја конзистентноста на податоците и правната валидност.

1. Процес на контрола на преоптоварување

Возилата минуваат низ зоната за мерење со контролирана брзина, каде што податоците за оптоварувањето, оските, димензиите и информациите за идентификација автоматски се собираат преку интегрирана опрема за мерење, препознавање и видео мониторинг. Системот автоматски ги одредува условите за преоптоварување или надминување на ограничувањата и ги насочува возилата што не се во согласност со прописите до фиксна контролна станица за истовар, верификација и спроведување. Потврдените резултати се евидентираат, а информациите за казни се генерираат преку унифицираната платформа за управување. Возилата што избегнуваат инспекција се предмет на задржување на докази и ставање на црна листа или заеднички мерки за спроведување. Контролните точки за влез и излез може да делат една контролна станица каде што условите дозволуваат.

2. Клучна опрема и системски функции

Основната опрема е осум-платформска динамичка вага за оптоварување на оските, поддржана од сензори со висока сигурност, инструменти за мерење на тежина и уреди за одвојување на возила за да се обезбеди точност при континуиран проток на сообраќај. Систем за управување со мерење на тежина без надзор централно управува со податоците за мерење на тежина, информациите за возилото и видео записите, овозможувајќи автоматизирано работење, далечински надзор и идно проширување на системот.

II.Систем за контрола на динамичко преоптоварување со голема брзина

За национални, покраински, општински и окружни автопати со сложени мрежи и бројни пристапни точки, системот за контрола на динамичко преоптоварување со голема брзина го прифаќа пристапот „непрекинато откривање и спроведување на законот на самото место“. Рамните ваги за возила со голема брзина инсталирани на главните ленти го мерат оптоварувањето на оската и бруто тежината на возилото без прекин на сообраќајот. Интегрираната опрема за препознавање и видео синхроно собираат доказни податоци, кои се обработуваат и пренесуваат до централната платформа за да се формира комплетен електронски запис за спроведување на законот.

Системот автоматски ги идентификува сомнителните преоптоварувања, издава предупредувања во реално време и ги насочува возилата кон блиските фиксни станици за статичка верификација. Поддржува континуирано работење без надзор, кеширање на податоци, самодијагностицирање на грешки и безбеден пренос, и е во согласност со националните стандарди за верификација на динамичко мерење, обезбедувајќи сигурна техничка основа за спроведување на мерките за преоптоварување надвор од локацијата.