Структура на скалата на камионот и начини за намалување на толеранцијата

Сега е сè почесто да се користи електронскаваги за камиониШто се однесува до поправката и општото одржување на електронски ваги/тегови за камиони, ајде да разговараме за следниве информации како добавувач на тегови:

Електронската вага за камиони е главно составена од три дела: оптоварувачка ќелија, структура и коло. Точноста е од 1/1500 до 1/10000 или помалку. Употребата на двојно интегрално A/D конвертирачко коло може да ги задоволи барањата за точност и има предности како силна способност против пречки и ниска цена. При спроведувањето на националните метролошки прописи, грешките на самата електронска вага за камиони и дополнителните грешки при употреба се прашања на кои производителите и корисниците мора да обрнат внимание.

Прво, методот за намалување на грешките во дизајнот и производството на електронски ваги:

1. Гаранција за технички индикатори на товарните ќелии

Клучот за обезбедување на квалитетот на електронската вага за камиони е да се изберат оптоварувачки ќелии со различни технички индикатори што ги исполнуваат барањата за точност. Линеарноста, ползењето, коефициентот на температура без оптоварување и коефициентот на температура на чувствителност се важни индикатори на оптоварувачките ќелии. За секоја серија оптоварувачки ќелии, инспекција на земање примероци и експерименти со висока и ниска температура мора да се спроведат во согласност со стапката на земање примероци што ја бараат релевантните национални стандарди.

2. Температурен коефициент на колото за електронска вага на камион

Теоретските анализи и експериментите докажуваат дека температурниот коефициент на влезниот отпор на влезниот засилувач и отпорот на повратна информација се важни фактори кои влијаат на температурниот коефициент на чувствителноста на електронската вага за камиони, и мора да се избере метален филмски отпорник со температурен коефициент од 5×10-6. Тестовите на висока температура мора да се спроведат за секоја произведена електронска вага за камиони. За некои производи со мала количина на температурен коефициент надвор од толеранцијата, може да се користат метални филмски отпорници со температурен коефициент помал од 25×10-6 за компензација. Истовремено со тестот на висока температура, производот бил подложен на температурно стареење за да се подобри стабилноста на производот.

3. Нелинеарна компензација на електронска вага на камион

Под идеални околности, дигиталната величина на електронската вага за камион по аналогно-дигиталната конверзија и тежината наметната на електронската вага за камион треба да бидат линеарни. При вршење калибрација на точност за време на производствениот процес, користете ја внатрешната компјутерска програма за калибрација во една точка. Пресметајте го наклонот помеѓу бројот и тежината според идеалната права линија и зачувајте го во меморијата. Ова не може да ја надмине нелинеарната грешка генерирана од сензорот и интеграторот. Користењето на корекција во повеќе точки, користењето на повеќе прави линии за приближување на крива ефикасно ја намалува нелинеарната грешка без зголемување на трошоците за хардвер. На пример, електронска вага за камион со точност од 1/3000 прифаќа калибрација од 3 точки, а електронска вага за камион со точност од 1/5000 прифаќа калибрација од 5 точки.