Производи
-
Железничка патека RWA
Спецификации:Exc+(црвена); Exc-(црна); Sig+(зелена); Sig-(бела)
-
Двокрајна смолкнувачка греда-DESB9
Челична вага
Спецификации:Exc+(црвена); Exc-(црна); Sig+(зелена); Sig-(бела)
-
Двокрајна смолкнувачка греда-DESB8
Челична вага, конзервирана вага, сите видови крански механизми
Спецификации:Exc+(црвена); Exc-(црна); Sig+(зелена); Sig-(бела)
-
Двокрајна смолкнувачка греда-DESB7
Спецификации:Exc+(црвена); Exc-(црна); Sig+(зелена); Sig-(бела)
-
Двокрајна смолкнувачка греда-DESB2
Вага за камиони, магацинска вага
Спецификации:Exc+(црвена); Exc-(црна); Sig+(зелена); Sig-(бела)
-
БЕТОНСКИ МОСТ ЗА ВАГА
Бетонска вага на палуба за мерење на возила што се дозволени за пат.
Станува збор за композитен дизајн кој користи бетонска платформа со модуларна челична рамка. Бетонските плочи доаѓаат од фабриката подготвени да примат бетон без потреба од никакво заварување на терен или поставување арматура.
Тавите доаѓаат од фабриката подготвени за прием на бетон без потреба од никакво заварување на терен или поставување арматура.
Ова ја поедноставува инсталацијата и го обезбедува целокупниот квалитет на палубата.
-
СИСТЕМ ЗА МОНИТОРИНГ И ТЕЖЕЊЕ НА ТОВАРЕЊЕТО НА АВТОПАТ/МОСТ
Воспоставете непрекината точка за откривање на преоптоварување и собирајте информации за возилото и пријавете ги до центарот за контрола на информациите преку систем за динамичко мерење со голема брзина.
Може да го препознае бројот на регистарската табличка на возилото и системот за собирање докази на лице место за да го извести преоптовареното возило преку сеопфатен систем за управување со научна контрола на преоптоварувањето.
-
Скала на оската
Широко се користи во мерењето на материјали со ниска вредност во транспортот, градежништвото, енергетиката, заштитата на животната средина и други индустрии; трговско порамнување помеѓу фабрики, рудници и претпријатија и откривање на оптоварувањето на оските на возилата од страна на транспортните компании. Брзо и прецизно мерење, практично ракување, едноставна инсталација и одржување. Со мерење на тежината на оската или тежината на групата оски на возилото, се добива вкупната тежина на возилото преку акумулација. Има предност на мал простор на подот, помала конструкција на темели, лесно преместување, динамична и статичка двојна употреба итн.